輪轂電機(jī)---Hub motor輪轂電機(jī)即是在車輪內(nèi)裝電機(jī),它超大特點(diǎn)也將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動(dòng)車輛機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。輪轂電機(jī)技術(shù)
說(shuō)到Taycan,很多人不知道,其實(shí)保時(shí)捷老爺子在100年前就造出電動(dòng)車,而且他整出了一個(gè)黑科技——輪轂電機(jī)。看下圖,這臺(tái)長(zhǎng)得跟馬車一般電動(dòng)車,前輪轂是不是接了
來(lái)源 高效電機(jī)及系統(tǒng)節(jié)能輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù),它超大特點(diǎn)也將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動(dòng)車輛機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。輪轂電機(jī)
輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)區(qū)別?輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身也輪轂,在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎輪邊電機(jī)是指,輪轂和電機(jī)是分離。兩個(gè)輪邊電機(jī)組成驅(qū)動(dòng)橋怎樣計(jì)算轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)
說(shuō)到Taycan,很多人不知道,其實(shí)保時(shí)捷老爺子在100年前就造出電動(dòng)車,而且他整出了一個(gè)黑科技——輪轂電機(jī)。看下圖,這臺(tái)長(zhǎng)得跟馬車一般電動(dòng)車,前輪轂是不是接了
來(lái)源 高效電機(jī)及系統(tǒng)節(jié)能輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù),它超大特點(diǎn)也將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動(dòng)車輛機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。輪轂電機(jī)
輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)區(qū)別?輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身也輪轂,在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎輪邊電機(jī)是指,輪轂和電機(jī)是分離。兩個(gè)輪邊電機(jī)組成驅(qū)動(dòng)橋怎樣計(jì)算轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)
